Dwie oferty wpłynęły w przetargu na zaprojektowanie i budowę przystanku kolejowego Kraków-Prądnik Czerwony wraz z parkingami przesiadkowymi park & ride. Tańsza propozycja opiewa na blisko 85 mln zł, ale znacząco przekracza kosztorys zamawiającego.
Blog o budownictwie
Dwie oferty wpłynęły w przetargu na zaprojektowanie i budowę przystanku kolejowego Kraków-Prądnik Czerwony wraz z parkingami przesiadkowymi park & ride. Tańsza propozycja opiewa na blisko 85 mln zł, ale znacząco przekracza kosztorys zamawiającego.